Um clique libera a viagem. Pedágio, CIOT, MDF-e e monitoramento vêm junto.
A plataforma valida as regras e a legislação, compra o vale-pedágio, emite o CIOT e o MDF-e e abre o monitoramento na gerenciadora de risco. O motorista sai com um PDF só. Seu pessoal confere a exceção.
Clique em liberar e acompanhe as oito etapas.
Viagem 4471, do agregado João Pereira. Com documento vencido, a viagem para antes de gastar um real de pedágio. No lote, veja o que acontece quando uma viagem é barrada.
Cinco telas abertas para soltar um caminhão. Ou um botão.
Cada troca de tela é uma chance de digitar errado. O erro aparece depois, na fiscalização ou no acerto com o agregado.
- Planilha. O frete do agregado somado na calculadora.
- Site de pedágio. Placa, eixos e rota digitados de novo.
- Portal de CIOT. Os mesmos dados, mais uma vez.
- TMS. Carta-frete e MDF-e lançados à mão.
- Telefone. A SM pedida à gerenciadora de risco.
O sistema faz: traz a viagem do TMS, calcula o frete, confere, compra o pedágio, emite CIOT e MDF-e e entrega um PDF ao motorista.
Fica com a equipe: a viagem que parou, com o motivo escrito.
Ninguém digita o frete. Ele sai do romaneio, com a conta de cada dia.
O valor sai das suas tabelas e do que o agregado fez de verdade no romaneio. Cada dia fica com a memória de cálculo guardada.
Quando o agregado liga perguntando por que recebeu aquele valor, a resposta está numa tela.
A lei é conferida antes da emissão. Depois, vira multa.
O sistema confere em toda viagem, inclusive na sexta à noite, quando a fila aperta e a vontade de soltar o caminhão é grande.
Piso mínimo da ANTT
Frete abaixo do piso é barrado antes de emitir, e não numa fiscalização.
INSS, SEST/SENAT e IRRF
Retidos por CPF, somando o que o autônomo recebeu de outras empresas do grupo.
CIOT do começo ao fim
Emite, altera, encerra e cancela. Na frota própria, direto na ANTT, sem taxa de operadora.
Documento vencido segura a viagem
CNH, RNTRC, apólice e PGR conferidos antes de qualquer gasto.
Dinheiro a mais só entra na viagem com aprovação.
Com justificativa e documento
Sem os dois, o pedido nem chega a quem aprova.
Quem aprova vê o que já foi pago
Frete, adiantamento e outros acréscimos da viagem aparecem na tela da decisão.
Acerto em dia
Adiantamentos e acréscimos entram na conta, e o acerto do agregado fica sempre atualizado.
O agregado acompanha a própria conta e para de ligar para o financeiro.
No portal ele vê documentos, CIOTs e veículos. Se discordar de um valor, contesta ali mesmo, ligado à viagem.
Agregado novo faz o próprio cadastro. Seu time só confere e aprova.
Perguntas frequentes
O que os gestores de frota e de agregados perguntam na primeira conversa.
Não. Alguém da operação clica em liberar, numa viagem ou num lote. Daí em diante a plataforma faz a sequência inteira, e a equipe só olha a viagem que parou.
Traga uma viagem de verdade e veja ela sair com um clique.
Em 30 minutos mostramos a liberação com a sua tabela de frete e as suas regras. Suporte humano de segunda a sexta, das 8h às 18h, e IA 24x7.