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Materiais › Checklist de liberação de viagem
Checklist grátis

O que conferir antes de liberar uma viagem

São 14 itens entre documentos, ANTT, fiscal e risco. Marque o que a sua equipe confere hoje e veja o que ainda depende de alguém lembrar.

Fazer o checklist ↓3 minutos · sem cadastro
1 · Documentos
CNH do motorista válida e na categoria do veículo

CNH vencida ou de categoria errada é infração de trânsito, o caminhão fica parado até chegar outro motorista e, num sinistro, a seguradora tem argumento para discutir a indenização.

CRLV do cavalo e da carreta em dia

Licenciamento atrasado pode mandar o conjunto para o pátio na primeira fiscalização. A carga fica parada junto.

RNTRC ativo do transportador e do dono do veículo

Quem faz transporte remunerado precisa estar no RNTRC, e o veículo tem que estar no cadastro de quem é dono ou arrendatário. Contratar com o registro irregular gera multa da ANTT.

Apólice de seguro vigente e cobrindo aquela carga

Apólice vencida, mercadoria fora da cobertura ou valor acima do limite: no dia do sinistro, o prejuízo fica inteiro com a transportadora.

2 · ANTT e frete
Frete acima do piso mínimo da ANTT

A Lei 13.703/2018 criou o piso mínimo do frete. Contratar abaixo dele gera multa da ANTT e ainda dá ao autônomo base para cobrar a diferença depois.

CIOT gerado antes da saída

Contratou autônomo ou equiparado, precisa de CIOT antes de o caminhão rodar. Sem ele, a fiscalização gera multa da ANTT na hora.

Vale-pedágio comprado e separado do frete

O vale-pedágio é obrigatório desde a Lei 10.209/2001 e precisa ser antecipado ao transportador, fora do valor do frete. Pela própria lei, quem não antecipa pode ter de indenizar o transportador em duas vezes o valor do frete, além da multa da ANTT.

3 · Fiscais
MDF-e emitido e o anterior do veículo encerrado

Sem MDF-e a carga é autuada no posto fiscal. E um manifesto antigo esquecido aberto trava a emissão do próximo bem na hora de sair.

CT-e autorizado para todas as notas do caminhão

Nota embarcada sem CT-e autorizado é carga sem documento de transporte. Dá autuação e retenção da mercadoria.

INSS, SEST/SENAT e IRRF do autônomo retidos certo

Quando paga o autônomo, a transportadora é a responsável pela retenção. Se errar a base ou esquecer, a conta volta para ela, com juros e multa.

4 · Risco
Monitoramento aberto na gerenciadora de risco

Caminhão que sai sem a solicitação de monitoramento aberta pode ficar sem cobertura se acontecer alguma coisa na estrada.

Regras do PGR atendidas para aquela carga

O plano de gerenciamento de risco muda com o valor e o tipo da mercadoria: consulta do motorista, rastreador, horário, escolta. Descumpriu, a seguradora tem motivo para negar.

5 · Operação
Rota conferida e igual em todos os documentos

Rota do pedágio diferente da rota do monitoramento gera vale-pedágio errado, alerta falso de desvio e discussão com a seguradora.

Adiantamento aprovado e registrado na viagem

Adiantamento dado de boca some no acerto. O agregado recebe duas vezes ou contesta o que já recebeu.

No Ative Log, um clique confere tudo isso, compra o pedágio, emite CIOT e MDF-e e abre o monitoramento.

Documento vencido, frete abaixo do piso ou rota divergente seguram a viagem antes de gastar um real de pedágio. A sua equipe só olha as viagens que pararam, e cada uma vem com o motivo escrito.

Responda os 14 itens para receber o seu resultado por e-mail.

Como a conta é feita

A viagem sai do mesmo jeito. A diferença é se alguém conferiu.

Na sexta à noite, com a fila de caminhão no pátio, ninguém abre cinco sites para conferir documento. A viagem sai, e o problema aparece semanas depois: multa da ANTT, autuação no posto fiscal, sinistro que a seguradora não quer pagar.

Quase nunca falta conhecimento. O que falha é a conferência que depende de uma pessoa lembrar, todo dia, de todos os itens.

1

Documento vencido

CNH, CRLV, RNTRC e apólice vencem em datas diferentes. Sem alerta, alguém descobre na blitz.

2

Regra da ANTT

Piso mínimo, CIOT e vale-pedágio têm de estar certos antes da saída. Depois, viram multa.

3

Fiscal e tributo

MDF-e, CT-e e as retenções do autônomo. Erro aqui volta para a transportadora com juros.

4

Risco e seguro

Monitoramento e PGR fora da regra dão à seguradora motivo para negar a indenização.

Perguntas frequentes

Sobre o checklist e as regras que ele cobre.

Cada item marcado como "a gente confere sempre" vale zero, "às vezes" vale um e "depende de alguém lembrar" vale dois. A soma é comparada com o máximo possível e vira uma nota de 0 a 100. Quanto maior, mais a liberação depende da memória de quem está no turno.

Traga uma viagem de verdade e veja ela sair com um clique.

Em 30 minutos mostramos a liberação com a sua tabela de frete e as suas regras: conferência de documentos, piso da ANTT, pedágio, CIOT, MDF-e e monitoramento.

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